Un raport recent evidențiază locul pe care portul Constanța îl ocupă în topul celor mai aglomerate terminale maritime din Uniunea Europeană. Datele oficiale arată că, în ciuda unei ușoare scăderi a traficului maritim european în anul trecut, portul românesc s-a menținut pe o poziție fruntașă, clasându-se pe locul opt în ceea ce privește volumul de mărfuri manipulate.
În 2023, totalul mărfurilor transferate în principalele porturi ale UE a fost de 1,6 miliarde de tone, înregistrând o scădere de 5,4% față de anul anterior. În acest context, portul Constanța și-a consolidat poziția, demonstrând o rezistență remarcabilă în fața provocărilor economice globale.
Cele mai active porturi europene rămân Rotterdam, Anvers și Gdańsk. Rotterdam a dominat clasamentul, cu aproape 160 de milioane de tone de marfă, urmat de Anvers, cu 119 milioane de tone. În schimb, Gdańsk a înregistrat o ascensiune impresionantă, depășind Hamburg și așteptându-și o creștere financiară substanțială pentru anul în curs.
Portul Constanța continuă să fie un punct nodal cheie pentru comerțul regional, facilitând schimburile comerciale atât pe mare, cât și pe coridoarele de transport terestre conectate. Poziția sa geografică privilegiată, la intersecția unor importante rute maritime, îi asigură un rol strategic în economia europeană.
Acest clasament confirmă, încă o dată, importanța infrastructurii portuare pentru economia europeană și subliniază contribuția semnificativă a portului Constanța la rețeaua logistică a continentului.
